Cumhuriyet Meclisi’nde 2 Milyar 99 Milyon 626 bin 600 TL olan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı bütçesi görüşülüyor.
Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı bütçesiyle ilgili ilk sözü alan CTP Milletvekili Fikri Toros, agresif bir rekabet ortamı olduğunu ve ada ülkelerinin güçlü oldukları noktalara yoğunlaştığını anımsattı.
Teknolojinin, ada ülkelerinin kalkınma stratejilerinde yer aldığına işaret eden Toros, Tekno-Park ve ARGE yatırımlarının vazgeçilmez olduğunu hatırlatarak KKTC’nin bu alanlarda beklenen noktaya gelmediğini söyledi.
Toros, bunun da güçlü altyapı eksikliğinden kaynaklandığını belirterek, hükümetin bu konuda da gerekli sorumluluğu almadığını savundu.
İnternet altyapısıyla ilgili eleştirilerde bulunan Toros, 2024 mali yılı bütçesinde de bu altyapı eksikliğini ortadan kaldıracak bir yatırım bütçesi göremediğini söyledi.
Ülkelerin ve devletlerin sahip çıkması gereken hassas kurumlar bulunduğunu ve devletlerin bu kurumları elden çıkarmadığına işaret eden Toros, limanların, özellikle Mağusa Limanı'nın özelleştirilmesi konusunun yeniden tartışılması gereken bir konu olduğunu kaydetti.
Toros, yerel şirketlerin yerel kaynakları beslediğini ve bunun unutulmaması gerektiğini belirterek, ihalelerde yerel işletmelerin pozitif ayrımcılığa tabi olmasını istedi.
Girne Antik Limanı’nın geç de olsa restore edildiğini ancak buranın asla sadece marina olarak düşünülmemesi gerektiğini vurgulayan Toros, orada uzun süredir var olan yetki karmaşasının da en kısa zamanda çözüme kavuşturulması gerektiğini söyledi. Toros, mendireğin de restorasyona ihtiyacı olduğunu hatırlattı.
Karayollarının uluslararası trafik kurallarına uygun inşa edilmediğini yineleyen Toros, bu nedenle özellikle 2023 yılında trafik kazalarının doruğa çıktığını savundu. Tek sorunun karayolları olmadığını, nüfusun ve eğitimin de sebepler arasında sayılabileceğini belirten Toros, standartlaşma konusunda adım atılması gerektiğini söyledi.
Toros, tamamlanmayan yollarla ilgili detaylı bilgi vererek, bu eksikliklerin trafikte kaosa sebep olduğunu söyledi.
Ercan terminal binasının sürdürülebilir hale gelmesi için eksiklerinin giderilmesini beklediğini belirterek, havaalanı ve yolcu güvenliğinin bir an önce sağlanmasını isteyen Toros, buranın da standartlaştırılmamasının kullanımı zorlaştıracağına işaret etti.
Toros, bu konuda bakanın yaptığı açıklamaları da halkın güvenilir bulmadığını savunarak, şu anki kullanım potansiyelinin de giderlerini karşılayacak durumda olmadığını hatırlattı ve havalimanı için yapılabileceklere örnekler verdi.
